A Noruega está construindo o túnel rodoviário mais longo e profundo do mundo sob o mar. Batizado de Rogfast, o projeto terá cerca de 27 quilômetros de extensão e chegará a aproximadamente 392 metros abaixo do nível do mar, com previsão de conclusão em 2033. A obra é considerada um dos maiores desafios da engenharia moderna.

O túnel fará parte da rodovia E39, que conecta cidades do litoral oeste do país. Com sua inauguração, o tempo de viagem entre Trondheim e Kristiansand deve cair de mais de 21 horas para cerca de 10 horas, eliminando sete travessias por balsa atualmente necessárias e reduzindo a dependência das condições climáticas.

Além de facilitar o deslocamento, o Rogfast é visto como estratégico para a economia norueguesa, beneficiando regiões importantes como Stavanger e Bergen, onde se concentram indústrias de petróleo, gás e frutos do mar. A expectativa é de um fluxo médio de 6 mil veículos por dia, com pedágio estimado em cerca de 30 euros por viagem.

A construção começou em 2018 e ocorre em três grandes fases de escavação, enfrentando desafios como alta pressão da água e das rochas. A conclusão da perfuração está prevista para 2030, seguida da instalação de sistemas de ventilação, iluminação e pavimentação. Atualmente, a Noruega já detém o recorde do túnel rodoviário mais longo em operação, o Lærdal Tunnel, com 24,5 km.

Fonte: UOL

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