O mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves cresceu 20,1% no primeiro semestre de 2026, com mais de 1,35 milhão de veículos emplacados. Em um cenário de forte expansão, apenas as montadoras que cresceram acima da média conseguiram ampliar participação de mercado, enquanto marcas tradicionais perderam espaço mesmo registrando aumento nas vendas.

A BYD foi o principal destaque do período, com alta de 107,6% nos emplacamentos, saltando para a quarta colocação no ranking nacional. A GWM também apresentou crescimento expressivo, de 130,8%, enquanto Caoa Chery, Geely, Omoda Jaecoo e GAC reforçaram o avanço das fabricantes chinesas no país.

Entre as marcas tradicionais, a Volkswagen se destacou ao crescer 21,3%, impulsionada pelo desempenho de modelos como Polo, T-Cross e Tera. Já Fiat permaneceu na liderança, mas perdeu participação de mercado. Chevrolet e Hyundai ampliaram as vendas, porém cresceram abaixo da média do setor.

Toyota, Jeep, Citroën, Peugeot e Mitsubishi figuraram entre as maiores perdas do semestre. A Toyota, por exemplo, registrou queda de 10,3% nas vendas e caiu da quarta para a sexta posição no ranking, afetada pela concorrência e por problemas de produção após interrupções em sua fábrica de motores.

Fonte: UOL

FONTE: UOL